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CN通信2020年

協力会社合同新人訓練会を行いました

【NO.159】2021.03.16

2021年3月16日、千種構内ＪＲ東海の訓練線にて当社及び協力会社の保線作業経験２年未満の社員を対象とした保線作業合同訓練会を開催しました。今回の訓練会は、経験の浅い作業員の知識・技術力向上を目的に実際に体験する内容で実施しました。

関西本線 白鳥構内 西側川橋りょう橋桁交換施工

【NO.158】2021.01.21

2021年1月19日(火)翌日、1月21日(木)翌日の両日、線路閉鎖工事にて撤去・交換を行いました。
この工事は経年で老朽化した橋りょうの橋桁を交換する工事で、50トン軌陸クレーンにて旧橋桁撤去・新設及び新旧桁の移動並びに新桁据え付けを行いました。

東海道新幹線 豊橋保線所管内 大規模改修工事（トンネル）完了

【NO.157】2020.12

東海道新幹線全トンネルの大規模改修が平成25年より始まりました。当社は、担当エリアの豊橋保線所管内の工事を平成25年6月より着工し、平成27年4月に星越トンネル(400m)、令和2年12月に坂野坂トンネル(2100m)を完工、延べ7年7ヶ月に亘る大工事を行いました。現場は、夜間作業時間帯の作業で時間制限が厳しく、「墜落」「感電」「触車」の危険性もあり、保守用車、諸車甲を使用する工事でしたが、徹底したリスク管理を行い、無事故無災害で完遂できました。

中央新幹線名古屋駅新設 在来線工事桁（73連）架設完了

【NO.156】2020.11

当社とＪＲ東海建設、前田建設の３社ＪＶが2016年9月に受注した中央新幹線名古屋駅新設工事において、2018年11月から2年間進めてきた在来線部の工事桁架設工事（73連：総延長850m）が2020年11月に完了しました。当社関係者は主に保守用車運行と軌道一時撤去復旧等の軌道工事及び線路閉鎖工事責任者と軌道監視を担当しました。工事桁架設の様子は2019年8月に報道公開されておりネット動画でも見ることができます。

伊勢鉄道 架道橋新設工事受注

【NO.155】2020.11

この工事は、鈴鹿環状線 磯山バイパス新設工事に伴う伊勢鉄道架道橋新設工事です。当社が単独で行う工事としては初となるHEP&JES(ヘップ&ジェス)工法を用い、2020年11月～2025年3月竣工予定の約5年という長期に亘り工事を行います。

「列警無線まもる」の特許を取得しました

【NO.154】2020.07.14

当社の「絶対の安全」を最優先とする基本理念からうまれた列車接近警報無線システム｢列警無線まもる｣が特許を取得しました。

総合成績優良職場表彰を行いました

【NO.153】2020.04.27

2019 年度の総合成績優良職場表彰を行いました

最優秀賞 土木建築部 名古屋第一工事所

名古屋第一工事所長 コメント

最優秀職場表彰をいただき、ありがとうございます。これは、所員・協力会社の皆さんが安全そして工事完成への強い責任感で積み重ねた無事故の一日一日が、今回の表彰に繋がったと感じています。75期は2年半かかった寺部跨線橋耐震が完工し、大規模改修もⅡ期４年の最終年そして一般工事も含めて多くの工事を無事故無災害で完遂でき、また業務研究発表、QC大会においても高い評価を頂けた１年でした。今後ともこの最優秀職場表彰に相応しい職場となるよう、名古屋第一工事所と協力会社が一体となって、『絶対の安全』を目指し、危険そして無理無駄に気づき改善する意識を常に高く持って業務に取り組んでまいります。

優秀賞 土木建築部 多治見工事所

多治見工事所長 コメント

所員及び協力会社の皆さんが無事故無災害に向けて、努力してきた成果だと思います。また、社長・常務・土木建築部幹部の方々による多くの支援も表彰受賞に繋がったと感謝します。7月から組織変更に伴い美乃坂本までエリアが広がりますが無事故無災害を第一に働き方改革も進め業務に邁進したいと思います。ありがとうございました。

優秀賞 軌道部 多治見軌道事務所

多治見軌道事務所長 コメント

表彰ありがとうございます。社員・協力会社と共に１年間頑張った成果を評価していただき感謝です。過去を反省し対策を繰り返した無事故無災害、仲間の命を守る列車見張システム「まもる」の開発に携わり、工事利益にも貢献できました。更には長良川鉄道軌道強化中長期工事の推進及び脱線事故復旧対応等全てにおいて社員・協力会社が一丸となり取組んできた成果です。今後も更に安全安定輸送・鉄道工事に強い意識・責任感を持ちチャレンジしていきます。